6月12日,首屆交通科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會在蘇州國際博覽中心舉行,本屆大會以“人工智能+交通運輸”為主題,聚焦公路、水運、鐵路、航空、物流等全領(lǐng)域,打造集學(xué)術(shù)研討、成果展示、技術(shù)推廣、合作對接于一體的高端平臺。上海市建筑科學(xué)研究院有限公司攜最新技術(shù)參展,并發(fā)布了低空無人機賦能城市精細化管理成套技術(shù),就《低空經(jīng)濟賦能交通市政基礎(chǔ)設(shè)施與城市精細化管理》進行倡議。
中國公路學(xué)會副秘書長劉傳雷、上海公路學(xué)會副秘書長黃承明,蘇州交通投資集團有限責(zé)任公司科創(chuàng)中心負責(zé)人左澤,東南大學(xué)專任教師黃凱,上海同陸云交通科技有限公司運營經(jīng)理杜佳奇蒞臨發(fā)布會現(xiàn)場,上海市建筑科學(xué)研究院有限公司黨委副書記、總經(jīng)理趙榮欣出席會議,上海建科院交通市政與勘測運維研究所相關(guān)負責(zé)人、技術(shù)骨干參會?;顒佑缮虾=圃菏袌霭l(fā)展部經(jīng)理呂杰主持。
嘉賓致辭
劉傳雷在發(fā)布會上致辭。他表示,作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表的低空經(jīng)濟將推動產(chǎn)業(yè)升級。當前高新技術(shù)與交通技術(shù)加速融合,智能化已成為交通科技的發(fā)展趨勢,構(gòu)建高質(zhì)量交通運輸體系也成為行業(yè)共識。上海建科院在低空無人機應(yīng)用于城市治理領(lǐng)域的探索成效顯著,其提供的可復(fù)制、可推廣的“上海方案”,為智慧交通等領(lǐng)域的升級樹立了典范。
趙榮欣指出,作為國內(nèi)建筑與基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期科技服務(wù)領(lǐng)域的知名領(lǐng)先企業(yè),上海建科院聚焦公路工程、城市道路、橋梁隧道、軌道交通、機場站場、水運水務(wù)及城市生命線等重點領(lǐng)域,依托數(shù)字技術(shù)與科技創(chuàng)新雙輪驅(qū)動,持續(xù)推動城市精細化治理。當前,上海建科院正乘勢低空經(jīng)濟發(fā)展浪潮,為城市可持續(xù)發(fā)展注入新動能。
成果發(fā)布
上海建科院正式推出“低空無人機賦能城市精細化管理成套解決方案”,依托廣域覆蓋的機庫網(wǎng)絡(luò)、全鏈條的軟件開發(fā)能力及多場景落地的實踐基礎(chǔ),率先打通了低空資源與城市治理的融合通道,為城市精細化管理注入新動能。
上海建科院正推進上海市域63座智能化無人機機巢的網(wǎng)格化部署,構(gòu)建起國內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的無人機城市精細化管理網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)覆蓋21條共計1100公里的軌道交通動脈,作業(yè)區(qū)域面積超1萬平方公里,形成“城市5分鐘響應(yīng)圈”。配合多光譜傳感器、激光雷達、SLAM等適應(yīng)性荷載,無人機可高效應(yīng)對密閉空間探查、建筑外立面檢測、大跨橋梁巡查等人力難以抵達、特征不易感知的復(fù)雜場景,實現(xiàn)城市體征毫米級動態(tài)感知。同時,上海建科院突破性打造了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的無人機智慧巡查系統(tǒng),通過數(shù)字孿生建模與AI決策算法,構(gòu)建“任務(wù)規(guī)劃-自動巡航-智能識別-閉環(huán)處置”的全流程無人化作業(yè)模式。
目前,該方案已在上海、天津、杭州等多個城市形成示范效應(yīng),成功落地基礎(chǔ)設(shè)施巡檢、交通流量偵察、農(nóng)林生態(tài)巡查等十余個應(yīng)用項目,全面支撐城市治理邁入“空中智理”新紀元。低空經(jīng)濟發(fā)展前景廣闊,在賦能交通市政基礎(chǔ)設(shè)施與城市精細化管理方面潛力巨大。上海建科院將持續(xù)以創(chuàng)新為引領(lǐng)、技術(shù)為支撐,推動低空經(jīng)濟與城市發(fā)展深度融合,為建設(shè)更加智慧、高效、宜居的城市貢獻力量。
倡議發(fā)布
劉傳雷、黃承明、趙榮欣、左澤文、黃凱、杜佳奇共同發(fā)布《低空經(jīng)濟賦能交通市政基礎(chǔ)設(shè)施與城市精細化管理》倡議。
作為交通市政基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期技術(shù)服務(wù)商,上海建科院聚焦“建設(shè)-運維-智慧化”三大核心環(huán)節(jié),形成“智能裝備研發(fā)+數(shù)字化服務(wù)”雙輪驅(qū)動模式。其自主研發(fā)的三維激光移動掃描儀、靜力水準自動化監(jiān)測系統(tǒng)及爬索機器人等智能裝備,已成功應(yīng)用于長三角(上海、杭州、紹興)、山東半島(青島)、江淮城市群(合肥)等重點區(qū)域的軌道交通與城際鐵路項目,為相關(guān)領(lǐng)域提供從專項技術(shù)攻關(guān)到系統(tǒng)集成服務(wù)的整體解決方案。
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