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近日，由建交委指導(dǎo)、浦東公路學(xué)會(huì)主辦、道運(yùn)中心協(xié)辦的“2024年浦東新區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)科技大會(huì)” 順利召開。本次科技大會(huì)以“新質(zhì)生產(chǎn)力助推浦東交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)提質(zhì)增效”為主題，匯聚了國(guó)家交通部智能交通系統(tǒng)專家組組長(zhǎng)王笑京、教育部長(zhǎng)江學(xué)者孫立軍等頂尖行業(yè)專家，以及市區(qū)管理部門領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)代表，共同探討道路運(yùn)輸行業(yè)的科技創(chuàng)新與未來(lái)發(fā)展。

大會(huì)發(fā)布了“揭榜掛帥”的評(píng)審結(jié)果，上海市建筑科學(xué)研究院有限公司交通市政與勘測(cè)運(yùn)維研究所的橋梁智慧檢測(cè)項(xiàng)目榮獲“四新技術(shù)類”優(yōu)勝獎(jiǎng)。浦東新區(qū)道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心以“揭榜掛帥”的形式，就行業(yè)管理中面臨的堵點(diǎn)、難點(diǎn)、卡點(diǎn)問(wèn)題，面向全國(guó)行業(yè)單位發(fā)出21個(gè)榜提，共收到33個(gè)對(duì)應(yīng)的解決方案。上海建科院的技術(shù)方案主要針對(duì)量大面廣的中小橋梁，可以實(shí)現(xiàn)橋梁檢測(cè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、快速化、智能化，解決榜題“橋梁快速智能檢測(cè)新技術(shù)”。

在大會(huì)主題展示區(qū)，上海建科院展示了自主研發(fā)的拉索檢測(cè)機(jī)器人、地鐵隧道移動(dòng)三維激光掃描儀等設(shè)備。

拉索檢測(cè)機(jī)器人用于斜拉橋拉索、拱橋吊桿等索結(jié)構(gòu)表觀病害檢測(cè)，自適應(yīng)不同索經(jīng)，爬升速度顯著提升，具有無(wú)線圖傳+斷電回收機(jī)制、機(jī)器視覺病害輔助識(shí)別和定位等功能，代替人工進(jìn)行高空作業(yè)，提高檢測(cè)效率，減少安全風(fēng)險(xiǎn)；

地鐵隧道移動(dòng)三維激光掃描儀從硬件集成、核心算法、平臺(tái)構(gòu)建三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)突破，形成了隧道結(jié)構(gòu)變形檢測(cè)高端智能裝備和系統(tǒng)化技術(shù)服務(wù)能力。

上海建科院交通所總工程師吳華勇博士在大會(huì)專家論壇環(huán)節(jié)，發(fā)表題為《基于數(shù)字孿生的橋梁運(yùn)營(yíng)安全檢測(cè)與評(píng)估管控技術(shù)》的精彩演講。在演講中，他深入解析了該項(xiàng)技術(shù)在基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化運(yùn)維和轉(zhuǎn)型提升背景下，針對(duì)目前橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施在檢測(cè)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)中的痛點(diǎn)難點(diǎn)，對(duì)傳統(tǒng)作業(yè)模式實(shí)現(xiàn)的變革，并進(jìn)一步分享其實(shí)際項(xiàng)目中應(yīng)用情況。在浦東電視臺(tái)的采訪中，吳華勇進(jìn)一步說(shuō)明了上海建科院在檢測(cè)運(yùn)維數(shù)字化、智能化所做出的的努力和成效。

未來(lái)，上海市建筑科學(xué)研究院有限公司將繼續(xù)深耕基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)技術(shù)，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為道路運(yùn)輸行業(yè)的安全與發(fā)展貢獻(xiàn)建科力量。