近日,中國民用機(jī)場協(xié)會主辦的第四屆中國機(jī)場發(fā)展大會暨創(chuàng)新成果展上發(fā)布了我國首屆“雙碳機(jī)場”評價結(jié)果,上海市建筑科學(xué)研究院有限公司助力上海機(jī)場 集團(tuán)旗下上海虹橋國際機(jī)場榮獲首批最高等級的“三星級”雙碳機(jī)場評價。
2022年度“雙碳機(jī)場”評價授星儀式與虹橋機(jī)場獲獎證書
近年來,建科院與虹橋機(jī)場公司合作開展能源及碳排放考核指標(biāo)體系研究和深度能源審計。一方面針對虹橋機(jī)場航站樓及能源中心制定細(xì)化能碳強(qiáng)度指標(biāo),實(shí)現(xiàn)在旅客量和室外氣溫波動下的精細(xì)化管理;另一方面針對重點(diǎn)用能系統(tǒng)開展運(yùn)行性能診斷分析,并提出運(yùn)行優(yōu)化建議和維護(hù)方案。
本次,建科院為虹橋機(jī)場“雙碳機(jī)場”三星級評價提供了全過程技術(shù)服務(wù),在虹橋機(jī)場現(xiàn)有能源管理基礎(chǔ)上,嚴(yán)格遵循“雙碳機(jī)場”評價體系和國際能源管理體系ISO50001認(rèn)證要求,為虹橋機(jī)場的低碳發(fā)展“十四五”規(guī)劃及中遠(yuǎn)期目標(biāo)制定、能源審計、能碳管理制度、機(jī)場能碳指標(biāo)體系建立提供了全方位技術(shù)保障,協(xié)助虹橋機(jī)場節(jié)能降碳管理體系再上新臺階。
此外,建科院還與上海機(jī)場集團(tuán)在綠色機(jī)場節(jié)能降碳領(lǐng)域持續(xù)開展合作。2021年開始,為支撐民航四型機(jī)場綠色機(jī)場建設(shè)目標(biāo),建科院基于國內(nèi)外綠色機(jī)場體系的深入調(diào)研和對浦東、虹橋兩場的實(shí)地測試,編制完成中國民用機(jī)場協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《四型機(jī)場綠色性能評價規(guī)范》(T/CCAATB 0019-2021),填補(bǔ)了我國機(jī)場綠色化領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化空白。該規(guī)范在2021年首屆上海北外灘國際航運(yùn)論壇上正式對外發(fā)布,受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。
2021年北外灘論壇《四型機(jī)場綠色性能評價規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
2022年開始,為響應(yīng)雙碳戰(zhàn)略目標(biāo),建科院和上海機(jī)場集團(tuán)再次攜手在國內(nèi)民航系統(tǒng)內(nèi)率先完成機(jī)場集團(tuán)級雙碳系統(tǒng)研究,并對外正式發(fā)布。本次研究中,針對上海機(jī)場集團(tuán)及下屬實(shí)控子公司完成了系統(tǒng)碳盤查,建立了機(jī)場碳排放預(yù)測方法及碳達(dá)峰技術(shù)路徑,形成了空港社區(qū)節(jié)能降碳多方協(xié)同工作機(jī)制,取得了顯著的示范引領(lǐng)效應(yīng)。
2022年北外灘論壇上海機(jī)場“綠色雙碳”社區(qū)聯(lián)建實(shí)踐成果發(fā)布
未來,建科院將持續(xù)深耕機(jī)場綠色低碳領(lǐng)域,協(xié)助民航機(jī)場擘畫碳藍(lán)圖、明確碳路徑、實(shí)現(xiàn)碳目標(biāo),助力機(jī)場領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)低碳發(fā)展。
ABOUT 雙碳機(jī)場認(rèn)證
本次“雙碳機(jī)場”評價是由中國民用航空局批準(zhǔn),中國民用機(jī)場協(xié)會開展的關(guān)于機(jī)場節(jié)能低碳水平的星級評價工作,目標(biāo)是落實(shí)國家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略以及“四型機(jī)場”建設(shè)相關(guān)要求,引導(dǎo)民用運(yùn)輸機(jī)場行業(yè)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型升級,助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。評價從制度、行動、績效三個維度進(jìn)行星級評價,是目前民航業(yè)內(nèi)影響廣泛的碳管理評價體系。
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